Mod. 543 - Cod. 16070030
Smerigliatrice/troncatrice angolare, leggera, di buona potenza.
Adatta per dischi Ø 100 mm o inferiori e di spessore tra 1 e 2 mm.
Presente il pulsante di sbloccaggio del disco.
Il carter di protezione della mola può essere orientato in 11 posizioni a 126°.
La smerigliatrice/troncatrice prolungata permette ai meccanici di lavorare in condizioni ottimali anche in zone di lavoro di ridotte dimensioni o scomode da raggiungere, mantenendo comunque una buona visibilità sull’area da trattare.
È un utensile che fa risparmiare tempo: è possibile rimuovere rapidamente e in modo preciso e sicuro i raccordi a vite bloccati o i dadi autobloccanti arrugginiti che spesso si trovano in posizioni difficilmente accessibili.
È comodo, perché ha una buona presa, una buona potenza, quindi minor sforzo e può arrivare in punti difficili da raggiungere.
È versatile, perché è adatto a tanti tipi diversi di lavori, tutti con lo stesso utensile.
Possibili campi di applicazione, per vetture ed autocarri, sono:
Adatta per dischi Ø 100 mm o inferiori e di spessore tra 1 e 2 mm.
Presente il pulsante di sbloccaggio del disco.
Il carter di protezione della mola può essere orientato in 11 posizioni a 126°.
La smerigliatrice/troncatrice prolungata permette ai meccanici di lavorare in condizioni ottimali anche in zone di lavoro di ridotte dimensioni o scomode da raggiungere, mantenendo comunque una buona visibilità sull’area da trattare.
È un utensile che fa risparmiare tempo: è possibile rimuovere rapidamente e in modo preciso e sicuro i raccordi a vite bloccati o i dadi autobloccanti arrugginiti che spesso si trovano in posizioni difficilmente accessibili.
È comodo, perché ha una buona presa, una buona potenza, quindi minor sforzo e può arrivare in punti difficili da raggiungere.
È versatile, perché è adatto a tanti tipi diversi di lavori, tutti con lo stesso utensile.
Possibili campi di applicazione, per vetture ed autocarri, sono:
- Stacco delle boccole del retrotreno senza smontaggio del correttore di frenata
- Snodi portanti che girano a vuoto fissati con un cono
- Dadi autobloccanti di barre stabilizzatrici o di aste di accoppiamento
- Teste dei tiranti sterzo con dadi autobloccanti
- Viti dei bracci trasversali anteriori, dei paraurti e di collegamento del terminale di scarico
- Tubi di scarico e supporti, in particolare all’interno dello stretto tunnel dell’albero cardanico
- Montaggio e smontaggio di catalizzatori e del filtro antiparticolato.
- Viti di fissaggio del supporto sospensioni elastiche, della carrozzeria autocarro e rimorchio e delle prese di corrente
- Raccordi a vite su ralla/rimorchio e del supporto pedana